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- AUDI A4 Allroad - 8KH - 2.0 TDI quattro - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A4 2.0 TDI quattro - 190cv
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Côté d'assemblage : essieu avant


Ressort de suspension KILEN
Ref : 10230 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 108,89 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort


Ressort de suspension KILEN
Ref : 10231 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 103,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin


Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 14,75 mm
Longueur : 327 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 142 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0270 Produit indisponible
-83% prix public conseillé 103,80 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0945 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 108,89 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6098 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 114,73 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 392 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6128 Produit indisponible
-27% prix public conseillé 98,50 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 336 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6729 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 124,68 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 325 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 392 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 392 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : Clean diesel
- Variante d'équipement : Clean diesel
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 333 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 325 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 14,75 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 392 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm