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compatible- AUDI A4 Avant - 8ED - 1.8 T quattro - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A4 1.8 T quattro - 163cv
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Arrière Avant
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2 produits 
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5539 70,55 €
-36% prix public conseillé 110,44 €*
Expédié le 15 mai
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : Suspension Code 1BE
- Version d'équipement : Suspension Code 1BV
Longueur : 252 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6255 73,38 €
-41% prix public conseillé 125,40 €*
Expédié le 15 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 313 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rose
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Année jusqu'à : 04/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,5 mm
Longueur : 287 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
- Année jusqu'à : 04/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 15 mm
Longueur : 265 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à : 04/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 15,5 mm
Longueur : 248 mm
Diamètre extérieur : 134 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Année jusqu'à : 04/2008
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 15 mm
Longueur : 309 mm
Diamètre extérieur : 139 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à : 04/2008
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 16 mm
Longueur : 270 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-147908 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 124,68 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant