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compatible- AUDI A4 Avant - 8ED - 2.0 TDI quattro - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A4 2.0 TDI quattro - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-147915 50,94 €
-55% prix public conseillé 114,00 €*
Expédié le 11 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7355 56,40 €
-35% prix public conseillé 86,64 €*
Expédié le 11 juin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 250 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5539 70,55 €
-36% prix public conseillé 110,44 €*
Expédié le 11 juin
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 252 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6255 73,38 €
-41% prix public conseillé 125,40 €*
Expédié le 11 juin
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 313 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rose
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10210 56,75 €
-48% prix public conseillé 109,42 €*
Expédié le 9 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 286 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 14,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 281 mm
Poids : 3,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm
Diamètre du fil : 15,50 mm
Ressort de suspension AIC
Ref : 53750 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 113,73 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Année jusqu'à : 04/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,5 mm
Longueur : 287 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
- Année jusqu'à : 04/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 15 mm
Longueur : 265 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à : 04/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 15,5 mm
Longueur : 248 mm
Diamètre extérieur : 134 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Année jusqu'à : 04/2008
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 15 mm
Longueur : 309 mm
Diamètre extérieur : 139 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à : 04/2008
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 16 mm
Longueur : 270 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant