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- AUDI A6 - 4B, C5 - 1.9 TDI - 130cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A6 1.9 TDI - 130cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 279 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 12,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,20 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 12,10 mm


- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,70 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 12,50 mm


Ressort de suspension MONROE
Ref : SN3251 44,81 €
-63% prix public conseillé 121,18 €*
Expédié le 28 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
Longueur : 278 mm
Poids : 2,170 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Nombre de taraudages : 6,5
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,7 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,50 mm


Ressort de suspension KILEN
Ref : 10192 45,34 €
-62% prix public conseillé 118,49 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6574 55,28 €
-50% prix public conseillé 109,72 €*
Expédié le 28 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5707 95,59 €
-25% prix public conseillé 127,68 €*
Expédié le 28 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
Longueur : 285 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm


- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,70 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 12,50 mm


Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10757 57,86 €
-51% prix public conseillé 118,49 €*
Expédié le 28 juillet
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 357 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,5 mm


Ressort de suspension AIC
Ref : 53750 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 113,73 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 283,2 mm
Diamètre 1 : 11 mm
Diamètre 2 : 14 mm
Diamètre 3 : 11 mm
Diamètre extérieur : 142,9 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,5 mm
Longueur : 260 mm
Diamètre extérieur : 152 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 270 mm
Diamètre extérieur : 131 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 358 mm
Diamètre extérieur : 131 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 282,6 mm
Diamètre 1 : 12 mm
Diamètre 2 : 14 mm
Diamètre 3 : 12 mm
Diamètre extérieur : 143,9 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant