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compatible- AUDI A6 - 4G2 - 2.0 TFSI - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A6 2.0 TFSI - 180cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
47 produits 
Ressort de suspension KILEN
Ref : 10230 52,99 €
-51% prix public conseillé 108,89 €*
Expédié le 16 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort
Ressort de suspension KILEN
Ref : 10221 60,70 €
-47% prix public conseillé 114,96 €*
Expédié le 16 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort
Ressort de suspension KILEN
Ref : 50225 61,55 €
-44% prix public conseillé 109,60 €*
Expédié le 16 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10506 57,86 €
-46% prix public conseillé 107,62 €*
Expédié le 18 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 382 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,0 mm
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-15-018-08-22 289,18 €
Expédié le 18 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1160 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1190 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 287 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 375 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 14,2 mm
Longueur : 288 mm
Diamètre extérieur : 134,4 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 281 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,2
Diamètre du fil : 14,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 336 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Diamètre du fil : 12,2 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 376 mm
Poids : 1,89 kg
Diamètre extérieur : 53 mm
Nombre de taraudages : 7,2
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 338 mm
Poids : 2,44 kg
Diamètre extérieur : 73 mm
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 14 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,75 mm
Longueur : 288 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière