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compatible- AUDI A6 Avant - 4A, C4 - 2.3 - 133cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A6 2.3 - 133cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-AU-018
Ressort de suspension KYB
Ref : RC5240 36,98 €
-75% prix public conseillé 145,67 €*
Expédié le 18 décembre
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 335 mm
Poids : 2,8 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 120 mm
Épaisseur 1 : 13,5 mm
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E1529-140 227,00 €
Expédié le 18 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1160 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1080 kg
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,5 mm
Longueur : 335 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 15 mm
Longueur : 322 mm
Diamètre extérieur : 126 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 15 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 180 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 335 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,0
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 308 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Diamètre du fil : 15,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 300 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Diamètre du fil : 15,0 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1160 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1080 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 341 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 122 mm
Diamètre du fil : 14 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Poids : 3,554 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 180 mm
Épaisseur 1 : 15 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 322 mm
Poids : 3,3 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 126 mm
Épaisseur 1 : 15 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée
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