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compatible- AUDI A6 Avant - 4F5 - 2.7 TDI quattro - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A6 2.7 TDI quattro - 163cv
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43 produits
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6330 74,81 €
-41% prix public conseillé 126,24 €*
Expédié le 18 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Longueur : 293 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 131 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6953 74,81 €
-36% prix public conseillé 117,68 €*
Expédié le 18 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 261 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 130 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6961 74,81 €
-41% prix public conseillé 126,24 €*
Expédié le 18 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 293 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 132 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour le modèle : S-LINE
- Pas pour type de véhicule : S-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 16 mm
Longueur : 262 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour le modèle : S-LINE
- Pas pour type de véhicule : S-LINE
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 16 mm
Longueur : 300 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 15,5 mm
Longueur : 300 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 16 mm
Longueur : 339 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : 1BA
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Modèle type : 1BV
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
- Type de véhicule : 1BV
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Version d'équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 291 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 16,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 300 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,4
Diamètre du fil : 16,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 251 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,8
Diamètre du fil : 17,0 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour modèle type : S-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 261 mm
Poids : 3,14 kg
Diamètre extérieur : 128 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 16 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 16 mm
Longueur : 292 mm
Données : CC
Diamètre extérieur : 130 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 15,75 mm
Longueur : 294 mm
Données : CC
Diamètre extérieur : 130 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 15,75 mm
Longueur : 336 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 136 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 135 mm
Longueur : 339 mm
Diamètre 2 : 16 mm
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 7,1
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1350 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1335 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
