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- AUDI A6 Avant - 4F5 - 3.2 FSI quattro - 255cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A6 3.2 FSI quattro - 255cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Châssis : Pour véhicules sans châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : A6 Quattro
Poids : 3,200 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 15,3 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : A6 Quattro
Poids : 3,800 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 15,5 mm


Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3873 Produit indisponible
-41% prix public conseillé 113,40 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour modèle type : S-LINE
- Modèle type : A6 Quattro
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Poids : 3,500 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 16,35 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0772 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 105,62 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8124 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 123,12 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 292 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6078 Produit indisponible
-27% prix public conseillé 95,09 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 335 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 338 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 161 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 108,24 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 15,5 mm
Longueur : 337 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 134 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 160 Produit indisponible
-33% prix public conseillé 123,12 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 15,25 mm
Longueur : 340 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 134 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Poids : 3,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Diamètre du fil : 15,50 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 292 mm
Poids : 3,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Diamètre du fil : 15,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 3,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Diamètre du fil : 15,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 3,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Diamètre du fil : 15,25 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 292 mm
Poids : 3,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Diamètre du fil : 15,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Poids : 3,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Diamètre du fil : 15,50 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 293 mm
Poids : 3,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 131 mm
Diamètre du fil : 16,00 mm