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compatible- AUDI A6 Avant - 4G5 - 2.0 TDI - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A6 2.0 TDI - 190cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
29 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 280 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,5
Diamètre du fil : 15,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 334 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 376 mm
Poids : 1,89 kg
Diamètre extérieur : 53 mm
Nombre de taraudages : 7,2
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Variante d?équipement : Ultra
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle type : Ultra version
- Variante d?équipement : Ultra
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 323 mm
Poids : 2 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 120 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle type : Ultra version
- Variante d?équipement : Ultra
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 288 mm
Poids : 2,1 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 134 mm
Épaisseur 1 : 14,2 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Variante d?équipement : Ultra
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : Ultra
- Variante d?équipement : Ultra
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d'équipement : Ultra
- Variante d?équipement : Ultra
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre : 14,5 mm
Longueur : 289 mm
Données : I I
Diamètre extérieur : 134 mm
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,25 mm
Longueur : 320 mm
Données : CC
Diamètre extérieur : 117 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 14 mm
Longueur : 288 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 139 mm
- Version d'équipement : Ultra
- Variante d'équipement : Ultra
- Variante d?équipement : Ultra
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Version d'équipement : Ultra
- Variante d'équipement : Ultra
- Variante d?équipement : Ultra
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 287 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 333 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm