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- SEAT ALTEA - 5P1 - 1.6 TDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SEAT ALTEA 1.6 TDI - 90cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 351 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 110 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 11 mm


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4282918 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 83,20 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4085712 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 117,68 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4082930 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 98,15 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 13,05 mm
Longueur : 315 mm
Données : CC-SL
Diamètre extérieur : 148 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 112 mm
Longueur : 353 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 11,8 mm
Nombre de taraudages : 8,1


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 50 mm
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Unité de vente : Vendu à l'unité


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7511 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 83,20 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 415 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 113,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,25 mm
Longueur : 327 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 115 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 171 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 112,08 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 330 mm
Diamètre extérieur : 142 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 368 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 117,48 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12 mm
Longueur : 325 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 114 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 319 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,3
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 13,00 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 326 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 319 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 13,00 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 326 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 328 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39407 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 125,04 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 328 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm


Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39225 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 107,58 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 319 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 13,00 mm