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compatible- SEAT ALTEA XL - 5P5 - 1.6 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SEAT ALTEA 1.6 TDI - 105cv
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18 produits 
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 174 45,30 €
-60% prix public conseillé 112,08 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : Freetrack
- Variante d'équipement : Freetrack
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 328 mm
Diamètre extérieur : 144 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 857 43,07 €
-62% prix public conseillé 112,08 €*
Expédié le 22 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour version d'équipement : Freetrack
- Vérifier numéro OE
- Pas pour variante d?équipement : Freetrack
Diamètre : 13,00 mm
Longueur : 319 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 370 54,56 €
-54% prix public conseillé 117,48 €*
Expédié le 22 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : Freetrack
- Variante d'équipement : Freetrack
Diamètre : 13 mm
Longueur : 362 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 117 mm
Côté d'assemblage : droite
Diamètre : 13 mm
Longueur : 362 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 117 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 328 mm
Données : CC-SL
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SS026MT 20,78 €
-82% prix public conseillé 117,68 €*
Expédié le 22 décembre
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 13 mm
Longueur : 312 mm
Données : PP
Diamètre extérieur : 148 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RH3545 30,49 €
-69% prix public conseillé 97,32 €*
Expédié le 22 décembre
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 310 mm
Poids : 2,08 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 148 mm
Épaisseur 1 : 12,8 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 310 mm
Poids : 2,12 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 148 mm
Épaisseur 1 : 12,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 315 mm
Poids : 2,1 kg
Multiple : 1
Diamètre extérieur 1 : 148 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : violet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 319 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Version d'équipement : FREETRACK 4x2
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 364 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 319 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,3
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Pas pour variante d?équipement : Freetrack
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 328 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,25
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Variante d'équipement : FREETRACK 4x2
- Variante d?équipement : FREETRACK 4x2
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 364 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 8,15
Diamètre du fil : 13,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3423 44,74 €
-58% prix public conseillé 107,58 €*
Expédié le 22 décembre
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 320 mm
Poids : 2,100 kg
Diamètre extérieur : 139,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 65,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 80,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,3
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,5 mm
Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3734 45,76 €
-53% prix public conseillé 96,40 €*
Expédié le 22 décembre
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : Altea Freetrack
- Modèle type : Altea XL
- Année à partir de : 02/2010
- Modèle : Altea XL
- Modèle : Altea Freetrack
- Type de véhicule : Altea XL
- Type de véhicule : Altea Freetrack
Longueur : 312 mm
Poids : 2,300 kg
Diamètre extérieur : 110,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 55,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 55,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 7,7
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 270 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,1
Diamètre du fil : 13,8 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
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