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compatible- SUZUKI ALTO V - GF - 1.0 - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SUZUKI ALTO 1.0 - 68cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RA6139 25,84 €
-81% prix public conseillé 137,99 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RA3355 28,43 €
-80% prix public conseillé 142,24 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4062079 34,72 €
-76% prix public conseillé 142,24 €*
Expédié le 27 novembre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6881 39,28 €
-72% prix public conseillé 137,99 €*
Expédié le 27 novembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 297 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nº de châssis jusqu'à : S00500000
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 314 mm
Poids : 1,790 kg
Diamètre extérieur : 136,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 297 mm
Poids : 1,340 kg
Diamètre extérieur : 118,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis jusqu'à : S00500000
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 319 mm
Poids : 1,850 kg
Diamètre extérieur : 137,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : ALTO
- Modèle : Alto
- Type de véhicule : Alto
Longueur : 297 mm
Poids : 1,220 kg
Diamètre extérieur : 121 mm
Diamètre intérieur 1 : 73,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 81,2 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 6
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 10 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : ALTO
- Modèle : Alto
- Type de véhicule : Alto
Poids : 1,770 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,2 cm
Hauteur de l'emballage : 15,1 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 314 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 319 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 137 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 10 mm
Longueur : 297 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 11,5 mm
Longueur : 314 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
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