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compatible- OPEL ASTRA F 3/5 portes - T92 - 2.0 i 16V - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 2.0 i 16V - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 141 mm
Longueur : 320 mm
Diamètre 2 : 12 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Code moteur : X20XEV
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour version-pays : Brésil
- Type de carrosserie : 3/5 portes
- Pas pour version d'équipement : GT
- Type de carrosserie : A trois volumes
- Pas pour version-pays : Turquie
- Nº de châssis jusqu'à : WP504302
Diamètre : 139 mm
Longueur : 206 mm
Diamètre 2 : 13 mm
Données : MBC
Modèle de ressort : minibloc
Nombre de taraudages : 6,1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : GT
- Remplacement uniquement par paires
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre : 145,5 mm
Longueur : 204 mm
Diamètre 2 : 12 mm
Données : MBC
Modèle de ressort : minibloc
Nombre de taraudages : 4,75
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Modèle de ressort : minibloc
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Code moteur : X20XEV
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour version-pays : Brésil
- Type de carrosserie : 3/5 portes
- Pas pour version d'équipement : GT
- Type de carrosserie : A trois volumes
- Pas pour version-pays : Turquie
- Nº de châssis jusqu'à : WP504302
Longueur : 217 mm
Poids : 2,150 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Nombre de taraudages : 5,6
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,7 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
Longueur : 260 mm
Poids : 3,080 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 161 mm
Nombre de taraudages : 5,8
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,7 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 15,00 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Code moteur : X20XEV
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Pas pour version-pays : Brésil
- Type de carrosserie : 3/5 portes
- Pas pour version d'équipement : GT
- Type de carrosserie : A trois volumes
- Pas pour version-pays : Turquie
- Nº de châssis jusqu'à : WP504302
Longueur : 222 mm
Poids : 2,700 kg
Modèle de ressort : minibloc
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 154,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 48,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 50,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,5
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 356 mm
Poids : 2,500 kg
Diamètre extérieur : 140,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 84,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 86,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 6,9
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
Longueur : 370 mm
Poids : 2,800 kg
Diamètre extérieur : 140,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,2 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
Longueur : 234 mm
Poids : 3,200 kg
Modèle de ressort : minibloc
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 156,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 49,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 47,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,7
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 12,28 mm
Longueur : 335 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Poids net : 2,01 kg
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 12,21 mm
Longueur : 294 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
Poids net : 1,91 kg
Ressort de suspension NK
Ref : 543615 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 123,34 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 14,48 mm
Longueur : 215 mm
Diamètre extérieur : 150 mm
Poids net : 2,11 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 377 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 125,76 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de boîte de vitesses : Sport
Diamètre : 12 mm
Longueur : 314 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 382 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 147,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : CDX
- Variante d'équipement : CDX
Diamètre : 12 mm
Longueur : 341 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Variante d'équipement : CDX
- Variante d?équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : CDX
- Variante d'équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : Sport
- Variante d?équipement : SPORT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 314 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm