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compatible- OPEL ASTRA F Break - T92 - 2.0 i 16V - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 2.0 i 16V - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année à partir de : 09/1995
Longueur : 370 mm
Poids : 2,800 kg
Diamètre extérieur : 140,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,2 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 09/1995
Longueur : 234 mm
Poids : 3,200 kg
Modèle de ressort : minibloc
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 156,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 49,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 47,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,7
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Année à partir de : 09/1995
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 12,28 mm
Longueur : 335 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Poids net : 2,01 kg
- Année à partir de : 09/1995
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 12,21 mm
Longueur : 294 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
Poids net : 1,91 kg
- Année à partir de : 09/1995
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 14,42 mm
Longueur : 263 mm
Diamètre extérieur : 158 mm
Poids net : 2,81 kg
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0117 Produit indisponible
-83% prix public conseillé 142,58 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 377 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 125,76 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de boîte de vitesses : Sport
Diamètre : 12 mm
Longueur : 314 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 382 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 147,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : CDX
- Variante d'équipement : CDX
Diamètre : 12 mm
Longueur : 341 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 292 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 163,20 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Tenir compte des informations service
Longueur : 243 mm
Diamètre 1 : 9,2 mm
Diamètre 2 : 15,45 mm
Diamètre 3 : 9,55 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 148 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 218 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 180,84 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 272 mm
Diamètre 1 : 10 mm
Diamètre 2 : 15 mm
Diamètre 3 : 10 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 159 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Variante d'équipement : CDX
- Variante d?équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 10,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 15,05 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,10 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : CDX
- Variante d'équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : Sport
- Variante d?équipement : SPORT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 314 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 10,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 15,05 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,10 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 243 mm
Poids : 2,85 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 150 mm
Diamètre du fil : 9,20 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 15,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,55 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 10,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 15,05 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,10 mm
Ressort de suspension TRW
Ref : JCS690 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 101,16 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 314 mm
Poids : 1,9 kg
Diamètre extérieur 1 : 140 mm