Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- OPEL ASTRA F Break - T92 - 1.4 i 16V - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 1.4 i 16V - 90cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres
Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 272 mm
Diamètre 1 : 10 mm
Diamètre 2 : 15 mm
Diamètre 3 : 10 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 159 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 317 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Variante d?équipement : SPORT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 310 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 10,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 15,05 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,10 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 317 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : Sport
- Variante d?équipement : SPORT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 310 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 10,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 15,05 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,10 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 243 mm
Poids : 2,85 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 150 mm
Diamètre du fil : 9,20 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 15,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,55 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : Sport
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 310 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 10,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 15,05 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,10 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 341 mm
Poids : 2,15 kg
Diamètre extérieur 1 : 140 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,5 mm
Longueur : 310 mm
Poids : 1,8 kg
Diamètre extérieur 1 : 139 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Épaisseur : 11,5 mm
Longueur : 327 mm
Poids : 1,9 kg
Diamètre extérieur 1 : 139 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Poids : 2,7 kg
Diamètre 1 : 10 mm
Diamètre 2 : 15 mm
Diamètre 3 : 10 mm
Diamètre extérieur 1 : 159 mm