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compatible- OPEL ASTRA G 3/5 portes - T98 - 1.6 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 1.6 - 75cv
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45 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de boîte de vitesses : Sport
- Nº de châssis à partir de : Y######1
- Pas pour version d'équipement : CDX
- Nº de châssis jusqu'à : X######9
Diamètre : 12 mm
Longueur : 335 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de boîte de vitesses : Sport
- Nº de châssis à partir de : Y######1
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : Y######1
Diamètre : 12 mm
Longueur : 325 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
- Variante d'équipement : CDX
- Variante d?équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 352 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 346 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
- Variante d'équipement : CDX
- Variante d?équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 334 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Variante d?équipement : SPORT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
- Version d'équipement : CDX
- Variante d'équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 334 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
- Version d'équipement : CDX
- Variante d'équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 352 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Nº de châssis jusqu'à : X******9
- Nº de châssis à partir de : Y******1
- Variante d'équipement : CDX
- Pas pour variante d'équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 307 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 145 mm
Lettre distinctive : JP
Diamètre du fil : 8,00 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,20 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 8,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 346 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Variante d?équipement : SPORT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 317 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 154 mm
Diamètre du fil : 8,05 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,80 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 8,05 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version d'équipement : Sport
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 346 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
- Version d'équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 334 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
- Version d'équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 352 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 317 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 154 mm
Diamètre du fil : 8,05 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,80 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 8,05 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Nombre par essieu : 2
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 307 mm
Poids : 1,55 kg
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 12,2 mm
Diamètre 3 : 8,8 mm
Données : JP
Diamètre extérieur 1 : 154 mm
