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- OPEL ASTRA G Break - T98 - 2.0 DTI 16V - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 2.0 DTI 16V - 101cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Ressort de suspension KYB
Ref : RH1516 Produit indisponible
-25% prix public conseillé 118,74 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,936 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm
Épaisseur 1 : 12 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RX5419 Produit indisponible
-25% prix public conseillé 136,44 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 298 mm
Poids : 1,84 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Épaisseur 1 : 12 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RJ5419 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 162,61 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 316 mm
Poids : 2,45 kg
Diamètre 1 : 8,1 mm
Diamètre 2 : 13,5 mm
Diamètre 3 : 8,1 mm
Données : MB
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 147 mm


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063453 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 134,56 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063456 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 126,18 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 5263438 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 131,31 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063475 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 132,04 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 5263466 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 162,61 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Version renforcée


Ressort de suspension LTD
Ref : LTD-0312836 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 107,76 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 329 mm
Poids : 2,1 kg
Diamètre extérieur 1 : 141 mm


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SX018MT Produit indisponible
-84% prix public conseillé 134,56 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 324 mm
Données : PP
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 143 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Alésage-Ø : 12 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Alésage-Ø : 12,5 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 141 mm


- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 298 mm
Poids : 1,84 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Épaisseur 1 : 12 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 139 mm
Longueur : 347 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 12,5 mm
Nombre de taraudages : 6,45


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Remplacement uniquement par paires
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre : 143 mm
Longueur : 300 mm
Diamètre 2 : 11,5 mm
Données : MBC
Modèle de ressort : minibloc
Nombre de taraudages : 6,7


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Remplacement uniquement par paires
- Version renforcée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre : 146 mm
Longueur : 298 mm
Données : MBC
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 12 mm
Nombre de taraudages : 6,6


Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé