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compatible- OPEL ASTRA G Break - T98 - 1.6 - 103cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 1.6 - 103cv
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37 produits 
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063459 28,56 €
-80% prix public conseillé 144,66 €*
Expédié le 28 novembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063448 28,68 €
-78% prix public conseillé 131,07 €*
Expédié le 28 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : Z16XE
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : Z 16 XEP
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063449 28,82 €
-78% prix public conseillé 131,07 €*
Expédié le 28 novembre
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063458 29,89 €
-79% prix public conseillé 144,66 €*
Expédié le 28 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : Z16XE
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : Z 16 XEP
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4263438 34,08 €
-74% prix public conseillé 131,31 €*
Expédié le 28 novembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4263466 43,68 €
-70% prix public conseillé 146,01 €*
Expédié le 1 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Version renforcée
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10944 31,98 €
-77% prix public conseillé 136,90 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version renforcée
- Code moteur : Z 16 XEP
- Version d'équipement : CDX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 334 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 07/2004
Longueur : 300 mm
Poids : 1,650 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Nombre de taraudages : 6,7
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,7 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : Z 16 XEP
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,95
Diamètre du fil : 12,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 309 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 154 mm
Diamètre du fil : 8,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 8,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : Z 16 XEP
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 318 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version d'équipement : Sport
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 328 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : Z 16 XEP
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 318 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 148 mm
Diamètre du fil : 8,00 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 8,00 mm
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-130146 42,13 €
-71% prix public conseillé 144,66 €*
Expédié le 28 novembre
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 987 42,61 €
-78% prix public conseillé 196,80 €*
Expédié le 28 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12 mm
Longueur : 338 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires