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compatible- OPEL ASTRA G Break - T98 - 2.0 DTI 16V - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 2.0 DTI 16V - 101cv
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34 produits

Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 8 mm
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Épaisseur 1 : 13,25 mm
Épaisseur 2 : 8 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 327 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 329 mm
Poids : 2,1 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 144 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 315 mm
Données : ZJ
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 306 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Diamètre du fil : 11 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 333 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2000 g
Diamètre de fil de fer de : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 279 mm
Poids : 2,6 kg
Données : MB
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 147,8 mm
Épaisseur 1 : 13 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 345 mm
Poids : 2,97 kg
Diamètre 1 : 8,5 mm
Diamètre 2 : 13,5 mm
Diamètre 3 : 8,5 mm
Données : MB
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 146 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,936 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm
Épaisseur 1 : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 316 mm
Poids : 2,45 kg
Diamètre 1 : 8,1 mm
Diamètre 2 : 13,5 mm
Diamètre 3 : 8,1 mm
Données : MB
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 147 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Version renforcée
