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compatible- OPEL ASTRA G Break - T98 - 2.2 16V - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 2.2 16V - 147cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-PL-046
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0311 11,62 €
-91% prix public conseillé 131,31 €*
Expédié le 15 octobre
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension TOPRAN
Ref : 207 001 22,10 €
-61% prix public conseillé 56,18 €*
Expédié le 15 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pas pour version d'équipement : Sport
- Pas pour variante d?équipement : Sport
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063449 28,82 €
-78% prix public conseillé 131,07 €*
Expédié le 15 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4263438 35,95 €
-73% prix public conseillé 131,31 €*
Expédié le 13 octobre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 5263454 40,85 €
-13% prix public conseillé 46,97 €*
Expédié le 13 octobre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4263466 43,68 €
-70% prix public conseillé 146,01 €*
Expédié le 13 octobre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Version renforcée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension KYB
Ref : RX5137 29,09 €
-76% prix public conseillé 121,01 €*
Expédié le 15 octobre
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 299 mm
Poids : 1,65 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 144 mm
Épaisseur 1 : 11,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 300 mm
Poids : 1,650 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Nombre de taraudages : 6,7
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,7 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,95
Diamètre du fil : 12,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 309 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 154 mm
Diamètre du fil : 8,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 8,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 328 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 318 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 148 mm
Diamètre du fil : 8,00 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 8,00 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 987 42,61 €
-78% prix public conseillé 196,80 €*
Expédié le 15 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12 mm
Longueur : 338 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5165 62,83 €
-53% prix public conseillé 134,10 €*
Expédié le 15 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 338 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6368 84,61 €
-48% prix public conseillé 162,61 €*
Expédié le 15 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Longueur : 318 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 148 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
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