Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- OPEL ASTRA G Décapotable - T98 - 2.2 16V - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 2.2 16V - 147cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 65-305-006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 08/2004
Longueur : 347 mm
Diamètre extérieur 1 : 139 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 329 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,7
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 271 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 297 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 138 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 373 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 311 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,3 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Poids : 2,4 kg
Diamètre extérieur : 141 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 329 mm
Poids : 2,1 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 315 mm
Données : ZJ
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2092 g
Diamètre de fil de fer de : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
