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compatible- OPEL ASTRA H CLASSIC Break - A04 - 1.7 CDTi - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 1.7 CDTi - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
14 produits

Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,9
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 282 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 40-45 mm
Charge remorquée : 1000 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1025 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 940 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25-30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-35 mm
Charge remorquée : 1000 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1075 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 940 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 12/2012
Longueur : 290 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 290 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 145 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 373 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 148 mm
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 300 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 145 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Version renforcée
Diamètre du fil : 13 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 300 mm
Poids : 2,5 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Version renforcée
Épaisseur 1 : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 300 mm
Poids : 2,5 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 144,8 mm
Version renforcée
Épaisseur 1 : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
