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compatible- TOYOTA AURIS - _E18_ - 1.6 - 132cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour TOYOTA AURIS 1.6 - 132cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 384 mm
Poids : 1,9 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 164 mm
Épaisseur 1 : 12,2 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4292637 54,98 €
-48% prix public conseillé 105,84 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4092621 57,73 €
-60% prix public conseillé 145,80 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,2 mm
Longueur : 296 mm
Diamètre extérieur : 127 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,2 mm
Longueur : 384 mm
Diamètre extérieur : 164,3 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 267 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 271 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Essieu : suspension roue indépendante
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1020 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1010 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 296 mm
Poids : 1,6 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 127 mm
Épaisseur 1 : 12,2 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1020 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1010 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1080 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1010 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1080 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1010 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
Longueur : 293 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 127 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
Longueur : 370 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 162 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,25 mm
Longueur : 370 mm
Diamètre extérieur : 162 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,25 mm
Longueur : 293 mm
Diamètre extérieur : 126 mm
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 293 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 127 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 370 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm
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