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compatible- FIAT BRAVO II - 1.9 D Multijet - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour FIAT BRAVO 1.9 D Multijet - 150cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 09207 42,86 €
-70% prix public conseillé 140,88 €*
Expédié le 20 janvier
- Version d'équipement : Mit Sonnendach
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 384 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 156 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Variante d?équipement : SPORT
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de fonctionnement : électrique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit panoramique soleil
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit panoramique
Longueur : 320 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 122 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 282 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,6
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 296 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 275 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 279 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 13,2 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1090 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 880 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45-50 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Charge par essieu avant jusqu'à : 1060 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 880 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 320 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 123 mm
Diamètre du fil : 11 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin