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compatible- FORD C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - 2.0 TDCi - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 163cv
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Arrière
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
14 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,5
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 02/2015
- Tenir compte des informations service
- Jantes : Pas pour jante en acier
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Numéro de réception CE jusqu'à : E13*2007/46*1103*13
- Numéro de réception CE jusqu'à : E13*2007/46*1366*04
Charge remorquée : 1095 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1200 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1050 kg
- Année à partir de : 10/2012
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,59 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 158 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Épaisseur 1 : 13,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 06/2015
- Année jusqu'à : 02/2015
- Modèle : CB7
- Type de véhicule : CB7
Longueur : 330 mm
Poids : 3,13 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur 1 : 159 mm
Diamètre extérieur 2 : 110 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,3
Longueur de l'emballage : 43 cm
Largeur de l'emballage : 18 cm
Hauteur de l'emballage : 18 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 01/2015
Longueur : 369 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 109 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 01/2015
Longueur : 322 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 156 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 01/2015
Longueur : 377 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 109 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 368 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Tenir compte des informations service
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 377 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 322 mm
Diamètre extérieur : 156 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13,75 mm
Longueur : 324 mm
Diamètre extérieur : 160 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Année jusqu'à : 01/2015
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 377 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 109 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à : 01/2015
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 322 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 156 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Année jusqu'à : 01/2015
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 369 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 109 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 01/2015
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 325 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Année jusqu'à : 01/2015
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 369 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 109 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Année jusqu'à : 01/2015
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 377 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 109 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à : 01/2015
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 322 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 156 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 01/2015
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 325 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Diamètre du fil : 13,75 mm