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compatible- CITROEN C4 AIRCROSS - 1.8 HDi 150 - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour CITROEN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 - 150cv
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Arrière
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-MS-020
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de fabrication : ASZ-MS-018
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4259246 41,68 €
-56% prix public conseillé 95,00 €*
Expédié le 22 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RA6222 65,54 €
-31% prix public conseillé 95,00 €*
Expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RA3490 70,57 €
-41% prix public conseillé 118,99 €*
Expédié le 22 décembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 300 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,5
Diamètre du fil : 11,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 14,0 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Numéro de réception CE à partir de : E2*2007/46*0117*..
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1130 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1000 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 340 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 338 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 174 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,5 mm
Longueur : 340 mm
Diamètre extérieur : 181 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 11 mm
Longueur : 340 mm
Diamètre extérieur : 102 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 340 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Diamètre du fil : 11,00 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 174 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 174 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm
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