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compatible- VOLKSWAGEN CADDY IV Variant - SAB, SAJ - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN CADDY 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Ressort de suspension KILEN
Ref : 25072 60,06 €
-48% prix public conseillé 114,41 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pas pour variante d?équipement : ALLTRACK
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 37-242107 51,23 €
-55% prix public conseillé 114,41 €*
Expédié le 27 novembre
- Pas pour version d'équipement : Alltrack
Côté d'assemblage : essieu avant
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-85-019-02-22 488,39 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Charge par essieu avant jusqu'à : 1170 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1250 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 350 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pas pour version d'équipement : Alltrack
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 336 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 296 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,5
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Pour numéro PR : 2MH
- Pour numéro PR : L43
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 341 mm
Poids : 2,3 kg
Diamètre extérieur : 146 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 13 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 340 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 152 mm
Diamètre du fil : 13 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pas pour variante d?équipement : ALLTRACK
- Variante d?équipement : MAXI
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : Maxi
- Pas pour version d'équipement : Alltrack
- Pas pour variante d?équipement : ALLTRACK
- Variante d?équipement : MAXI
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Pas pour version d'équipement : Alltrack
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 152 mm
Longueur : 340 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 13,8 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Nombre de taraudages : 5,2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pas pour variante d?équipement : ALLTRACK
Longueur : 357 mm
Poids : 2,4 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 152 mm
Diamètre intérieur 1 : 81 mm
Diamètre intérieur 2 : 79 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,2
Longueur de l'emballage : 43 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Diamètre du fil : 13,2 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : G02
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Unité de vente : Vendu à l'unité
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pas pour variante d'équipement : ALLTRACK
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 358 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pas pour variante d'équipement : ALLTRACK
- Variante d'équipement : MAXI
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 366 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pas pour variante d'équipement : ALLTRACK
- Variante d'équipement : MAXI
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 370 mm
Poids : 2,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Pour numéro PR : 2MH
- Pour numéro PR : L43
Côté d'assemblage : essieu avant