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compatible- PORSCHE CAYMAN - S 3.4 - 295cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour PORSCHE CAYMAN S 3.4 - 295cv
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Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-72-008-01-22 348,61 €
Expédié le 27 novembre
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20-25 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 785 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 940 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 243 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 240 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 940 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 775 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version d'équipement : Tiptronic
Longueur : 257 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 92 mm
Diamètre extérieur 1 : 185 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : bleu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Version d'équipement : Tiptronic
Longueur : 232 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 93 mm
Diamètre extérieur 1 : 186 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Variante d'équipement : Tiptronic
- Variante d?équipement : Tiptronic
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 232 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 93 mm
Diamètre extérieur 1 : 186 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,55 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d'équipement : Tiptronic
- Variante d?équipement : Tiptronic
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 257 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 92 mm
Diamètre extérieur 1 : 185 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 10,90 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,00 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Version d'équipement : Tiptronic
- Variante d'équipement : Tiptronic
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 232 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 93 mm
Diamètre extérieur 1 : 186 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,55 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : Tiptronic
- Variante d'équipement : Tiptronic
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 257 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 92 mm
Diamètre extérieur 1 : 185 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 10,90 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,00 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Version d'équipement : Tiptronic
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 232 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 93 mm
Diamètre extérieur 1 : 186 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,55 mm
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