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- HONDA CIVIC V - EG, EH - 1.6 16V VTEC - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour HONDA CIVIC 1.6 16V VTEC - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Ressort de suspension KYB
Ref : RC6315 33,37 €
-75% prix public conseillé 131,83 €*
Expédié le 30 juin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 01/1995
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 366 mm
Poids : 1,63 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 99 mm
Épaisseur 1 : 10 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RD1092 37,22 €
-70% prix public conseillé 124,85 €*
Expédié le 1 juillet
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 01/1995
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 372 mm
Poids : 2,45 kg
Données : AB
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 97 mm
Épaisseur 1 : 11,8 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6804 71,32 €
-49% prix public conseillé 139,26 €*
Expédié le 1 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version d'équipement : ESi
Longueur : 362 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 01/1995
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 10 mm
Longueur : 366 mm
Diamètre extérieur : 99 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 01/1995
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 372 mm
Diamètre extérieur : 97 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 13,2
Diamètre du fil : 11,2 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 320 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 12,0
Diamètre du fil : 9,8 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 99 mm
Longueur : 348 mm
Diamètre 2 : 9,75 mm
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 8,5


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 97 mm
Longueur : 375 mm
Diamètre 2 : 11,75 mm
Données : AB
Modèle de ressort : ressort à boudin
Modèle de ressort : bout de ressort rectifié plane en bas
Nombre de taraudages : 11,5


- Année à partir de : 01/1992
- Pour le modèle de la série de modèles : Civic
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 375 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Poids net : 2,51 kg


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Variante d'équipement : ESi
- Variante d?équipement : ESi
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 385 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 99 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : ESi
- Variante d'équipement : ESi
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 362 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Diamètre du fil : 10,00 mm


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
- Version d'équipement : ESi
- Variante d'équipement : ESi
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 390 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 98 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : ESi
- Variante d'équipement : ESi
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 385 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 99 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : ESi
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 362 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Diamètre du fil : 10,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Version d'équipement : ESi
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 385 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 99 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
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