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- MERCEDES-BENZ CLASSE B - W245 - B 200 - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE B B 200 - 136cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits



Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SM124MT 13,33 €
-80% prix public conseillé 66,91 €*
Expédié le 4 août
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 11 mm
Longueur : 380 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 126 mm
Épaisseur 1 : 11 mm


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SM189MT 18,79 €
-58% prix public conseillé 45,06 €*
Expédié le 4 août
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Marquage par teinture : Jaune (4x)
Côté d'assemblage : droite
Diamètre : 12,15 mm
Longueur : 386 mm
Données : CC
Diamètre extérieur : 150 mm


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SM097MT 19,98 €
-53% prix public conseillé 42,96 €*
Expédié le 4 août
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 11,9 mm
Longueur : 415 mm
Données : CC
Diamètre extérieur : 148 mm
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0804 14,34 €
-79% prix public conseillé 66,91 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0372 18,40 €
-57% prix public conseillé 42,96 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 380 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 126 mm
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-ME-030


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d'équipement : With options
- Variante d?équipement : With options
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 363 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 119 mm
Marquage couleur - couleur 1 : jaune (2x)
Diamètre du fil : 10,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d'équipement : Without options
- Variante d?équipement : Without options
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 410 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,5
Marquage par teinture : blanc (3x)
Diamètre du fil : 11,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d'équipement : With options
- Variante d?équipement : With options
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 404 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,5
Marquage par teinture : blanc (4x)
Diamètre du fil : 12,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d'équipement : Without options
- Variante d?équipement : Without options
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 380 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Marquage couleur - couleur 1 : jaune (3x)
Diamètre du fil : 12,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 382 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Marquage couleur - couleur 1 : jaune (2x)
Diamètre du fil : 12,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d'équipement : With options
- Variante d?équipement : With options
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 385 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Nombre de taraudages : 5,3
Marquage par teinture : jaune (4x)
Diamètre du fil : 12,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d'équipement : Without options
- Variante d?équipement : Without options
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 359 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 119 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 6,55
Marquage par teinture : jaune (5x)
Diamètre du fil : 10,75 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 379 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 126 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 6,5
Marquage par teinture : blanc (2x)
Diamètre du fil : 11,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 388 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 155 mm
Marquage couleur - couleur 1 : blanc
Marquage couleur - couleur 2 : rouge
Diamètre du fil : 11,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 406 mm
Poids : 1,936 kg
Multiple : 4
Diamètre extérieur 1 : 148 mm
Marquage par teinture : blanc


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 10,75 mm
Longueur : 364 mm
Poids : 1,506 kg
Multiple : 2
Diamètre extérieur 1 : 120 mm
Marquage par teinture : jaune


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,7 mm
Longueur : 410 mm
Poids : 1,812 kg
Multiple : 3
Diamètre extérieur 1 : 145 mm
Marquage par teinture : blanc


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,15 mm
Longueur : 386 mm
Poids : 1,946 kg
Multiple : 4
Diamètre extérieur 1 : 150 mm
Marquage par teinture : jaune


Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé