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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE B - W245 - B 200 TURBO - 193cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE B B 200 TURBO - 193cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
65 produits
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-ME-029
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 380 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 126 mm
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-ME-030
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SM124MT 12,97 €
-81% prix public conseillé 66,91 €*
En stock, expédié lundi
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 11 mm
Longueur : 380 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 126 mm
Épaisseur 1 : 11 mm
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SM097MT 18,49 €
-57% prix public conseillé 42,96 €*
Expédié le 26 février
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 11,9 mm
Longueur : 415 mm
Données : CC
Diamètre extérieur : 148 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 375 mm
Diamètre intérieur 1 : 70 mm
Diamètre intérieur 2 : 70 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 380 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 126 mm
Épaisseur 1 : 11 mm
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0804 14,28 €
-79% prix public conseillé 66,91 €*
Expédié le 26 février
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0372 15,91 €
-63% prix public conseillé 42,96 €*
Expédié le 26 février
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 410 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 363 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 122 mm
Diamètre du fil : 10,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 410 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 383 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,7 mm
Longueur : 410 mm
Poids : 1,812 kg
Multiple : 3
Diamètre extérieur 1 : 145 mm
Marquage par teinture : blanc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 406 mm
Poids : 1,936 kg
Multiple : 4
Diamètre extérieur 1 : 148 mm
Marquage par teinture : blanc
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 10,75 mm
Longueur : 364 mm
Poids : 1,506 kg
Multiple : 2
Diamètre extérieur 1 : 120 mm
Marquage par teinture : jaune
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d'équipement : With options
- Variante d?équipement : With options
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 418 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 153 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,5
Marquage par teinture : blanc (5x)
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Variante d'équipement : Without options
- Variante d?équipement : Without options
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 410 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,5
Marquage par teinture : blanc (3x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d'équipement : With options
- Variante d'équipement : Without options
- Variante d?équipement : With options
- Variante d?équipement : Without options
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 404 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,5
Marquage par teinture : blanc (4x)
Diamètre du fil : 12,00 mm
