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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model - S203 - C 280 - 231cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE C C 280 - 231cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
54 produits
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour véhicules sans châssis amg
Charge par essieu avant jusqu'à : 1090 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1170 kg
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version d'équipement : CLASSIC/ELEGANCE
Longueur : 428 mm
Diamètre extérieur : 171 mm
Lettre distinctive : LL
Épaisseur 1 : 13,00 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle : Avantgarde
- Modèle : Classic/Elegance
Longueur : 320 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Lettre distinctive : LL
Épaisseur 1 : 14,00 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 339 mm
Poids : 2,76 kg
Diamètre extérieur : 100 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 429 mm
Poids : 2,31 kg
Diamètre extérieur : 172 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 400 mm
Poids : 2,5 kg
Diamètre extérieur : 171 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 14 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,85 mm
Longueur : 435 mm
Poids : 2,33 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 173 mm
Multiple : 2
Marquage par teinture : rouge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 427 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 172 mm
Marquage par teinture : rouge
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,75 mm
Longueur : 422 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 172 mm
Multiple : 4
Marquage par teinture : rouge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 330 mm
Poids : 2,8 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Multiple : 2
Marquage par teinture : jaune
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,75 mm
Longueur : 326 mm
Poids : 2,7 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Marquage par teinture : gris
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 439 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 172 mm
Marquage par teinture : jaune
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 435 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 173 mm
Diamètre du fil : 12 mm
Variante d?équipement : Classic / Elegance
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d?équipement : Avantgarde
- Variante d?équipement : Classic / Elegance
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Variante d?équipement : Classic / Elegance
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d?équipement : Avantgarde
- Variante d?équipement : Classic / Elegance
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2520 g
Diamètre de fil de fer de : 13 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Version renforcée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 320 mm
Poids : 3,14 kg
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 102 mm
Épaisseur 1 : 14,8 mm
