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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E Break - S210 - E 200 T Kompressor - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 200 T Kompressor - 163cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
68 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,8 mm
- Version d'équipement : Avantgarde
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 320 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 14,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : Sonderausstattung
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 385 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,7
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 14,5 mm
Version d'équipement : For Avantgarde
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 337 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 14,5 mm
Version d'équipement : Avantgarde
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 311 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 313 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,5
Diamètre du fil : 14,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 320 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 11,5
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version d'équipement : CLASSIC/ELEGANCE
Longueur : 376 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Lettre distinctive : LL
Épaisseur 1 : 14,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : Avantgarde
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Poids : 3,1 kg
Diamètre extérieur : 110 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : Avantgarde
- Variante d?équipement : Avantgarde
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 334 mm
Poids : 2,9 kg
Diamètre extérieur : 110 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 14 mm
- À partir de nº de châssis : A 962232
- Nº de châssis à partir de : A 962232
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 371 mm
Poids : 3,188 kg
Diamètre extérieur : 108,5 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 14,3 mm
- À partir de nº de châssis : A 962232
- Version renforcée
- Nº de châssis à partir de : A 962232
- Version Heavy Duty
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 391 mm
Poids : 3,345 kg
Diamètre extérieur : 110 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 14,5 mm
- Version d'équipement : Avantgarde
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14 mm
Longueur : 322 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 100 mm
Marquage par teinture : bleu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : Sonderausstattung
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 14,25 mm
Longueur : 395 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Marquage par teinture : vert
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : Avantgarde
- Version d'équipement : Sonderausstattung
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 14,25 mm
Longueur : 350 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : Avantgarde
- Version d'équipement : Sonderausstattung
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 14,75 mm
Longueur : 343 mm
Poids : 3,2 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Multiple : 2
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 379 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 111 mm
Diamètre du fil : 14 mm
Variante d?équipement : Classic / Elegance
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Variante d?équipement : Avantgarde
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Année jusqu'à : 02/2002
- Modèle type : Classic/Elegance
- Type de véhicule : Classic/Elegance
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Poids : 2,984 kg
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 110 mm
Épaisseur 1 : 14,5 mm