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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model - S211 - E 320 T CDI - 224cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 320 T CDI - 224cv
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Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
37 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids net : 3 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 407 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Au choix
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : vert
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Marquage par teinture : Vert
- Marquage par teinture : Jaune (3x)
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 412 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 406 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 8,55
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 406 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 407 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 411 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 411 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 116 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Version d'équipement : Avantarge
- Variante d'équipement : Avantarge
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 412 mm
Diamètre extérieur : 116 mm
Diamètre extérieur : 13,3 mm
Remplacement uniquement par paires
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : OM 642.920
- Version d'équipement : Classic
- Version d'équipement : Elegance
- Code moteur : OM642920
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,1 mm
Longueur : 447 mm
Poids : 3,142 kg
Multiple : 1
Multiple : 3
Diamètre extérieur 1 : 116 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : bleu