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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model - S212 - E 200 CDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 200 CDI - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 393 mm
Poids : 2,37 kg
Diamètre extérieur : 155 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,3
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 447 mm
Poids : 2,3 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 163 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Poids : 2,350 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 55,7 cm
Largeur de l'emballage : 17,9 cm
Hauteur de l'emballage : 18 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8664 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 116,64 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 332 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Lettre distinctive : Q2
Marquage par teinture : rouge
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 343 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Lettre distinctive : Q2
Marquage par teinture : rouge (2x)
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 652 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 145,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Marquage par teinture : Vert (4x)
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 425 mm
Diamètre extérieur : 160 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 651 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 145,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Marquage par teinture : Vert (3x)
- Marquage par teinture : Vert (2x)
Diamètre : 12,25 mm
Longueur : 422 mm
Diamètre extérieur : 155 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 425 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 160 mm
Marquage par teinture : vert (4x)
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 440 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : bleu (4x)
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 422 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 155 mm
Lettre distinctive : D3
Marquage par teinture : vert (3x)
Diamètre du fil : 12,25 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 326 mm
Poids : 3,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Marquage couleur - couleur 1 : rouge
Marquage couleur - couleur 2 : vert (2x)
Diamètre du fil : 15,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 343 mm
Poids : 3,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Lettre distinctive : Q2
Marquage couleur - couleur 1 : rouge (2x)
Diamètre du fil : 15,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 332 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Lettre distinctive : Q2
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 14,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 326 mm
Poids : 3,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : vert (2x)
Diamètre du fil : 15,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 425 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 160 mm
Marquage par teinture : vert (4x)
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 422 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 155 mm
Lettre distinctive : D3
Marquage par teinture : vert (3x)
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 422 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 155 mm
Lettre distinctive : D3
Marquage par teinture : vert (3x)
Diamètre du fil : 12,25 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 326 mm
Poids : 3,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : vert (2x)
Diamètre du fil : 15,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 343 mm
Poids : 3,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Lettre distinctive : Q2
Marquage par teinture : rouge (2x)
Diamètre du fil : 15,00 mm