Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 200 CDI - 212.005)

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Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ressort de suspension KYB
Ressort de suspension SKF
Ressort de suspension SUPLEX
Ressort de suspension LESJOFORS
Ressort de suspension SACHS
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ressort de suspension BILSTEIN
Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY SM182MT Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
31,45 €
-73% prix public conseillé 116,64 €*
Expédié le 28 juillet
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 14,5 mm
Longueur : 332 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 102 mm
Ressort de suspension KYB RA6135 Ressort de suspension KYB
40,88 €
-39% prix public conseillé 67,16 €*
Expédié le 31 juillet
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis confort
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB RA3348 Ressort de suspension KYB
46,34 €
-42% prix public conseillé 79,61 €*
Expédié le 31 juillet
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis confort
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension SKF VKDL 39014 Ressort de suspension SKF
42,20 €
Expédié le 1 août
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 332 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Lettre distinctive : Q2
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 8,45
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 14,50 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 39054 Ressort de suspension SKF
44,41 €
Expédié le 1 août
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 319 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 8,05
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 14,75 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 39124 Ressort de suspension SKF
46,14 €
Expédié le 1 août
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 425 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 160 mm
Marquage par teinture : vert (4x)
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 39119 Ressort de suspension SKF
47,47 €
Expédié le 1 août
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 443 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 164 mm
Marquage par teinture : bleu (3x)
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 39097 Ressort de suspension SKF
48,36 €
Expédié le 1 août
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 440 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : bleu (4x)
Diamètre du fil : 12,75 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 39198 Ressort de suspension SKF
48,36 €
Expédié le 1 août
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 422 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 155 mm
Lettre distinctive : D3
Marquage par teinture : vert (3x)
Diamètre du fil : 12,25 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 39138 Ressort de suspension SKF
61,97 €
Expédié le 1 août
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 319 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 98 mm
Marquage par teinture : rouge (2x)
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 13,75 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 39244 Ressort de suspension SKF
70,14 €
Expédié le 1 août
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 326 mm
Poids : 3,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Marquage couleur - couleur 1 : rouge
Marquage couleur - couleur 2 : vert (2x)
Diamètre du fil : 15,00 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 39222 Ressort de suspension SKF
73,98 €
Expédié le 1 août
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 343 mm
Poids : 3,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Lettre distinctive : Q2
Marquage couleur - couleur 1 : rouge (2x)
Diamètre du fil : 15,00 mm
Ressort de suspension SUPLEX 19439 Ressort de suspension SUPLEX
42,98 €
-62% prix public conseillé 112,70 €*
Expédié lundi
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 425 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 160 mm
Marquage par teinture : vert (4x)
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX 19433 Ressort de suspension SUPLEX
44,62 €
-69% prix public conseillé 145,80 €*
Expédié lundi
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 443 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 164 mm
Marquage par teinture : bleu (3x)
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX 19432 Ressort de suspension SUPLEX
45,41 €
-69% prix public conseillé 145,80 €*
Expédié lundi
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 440 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : bleu (4x)
Diamètre du fil : 12,75 mm
Ressort de suspension SUPLEX 19442 Ressort de suspension SUPLEX
46,62 €
Expédié lundi
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 319 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 98 mm
Marquage par teinture : rouge (2x)
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 13,75 mm
Ressort de suspension SUPLEX 19380 Ressort de suspension SUPLEX
50,34 €
-57% prix public conseillé 116,64 €*
Expédié lundi
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 332 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Lettre distinctive : Q2
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 14,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX 19382 Ressort de suspension SUPLEX
52,39 €
-43% prix public conseillé 91,90 €*
Expédié lundi
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 319 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 14,75 mm
Ressort de suspension LESJOFORS 4056885 Ressort de suspension LESJOFORS
47,47 €
-58% prix public conseillé 112,70 €*
Expédié le 28 juillet
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS 4056943 Ressort de suspension LESJOFORS
66,66 €
-54% prix public conseillé 145,80 €*
Expédié le 28 juillet
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
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