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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE GLA - X156 - GLA 200 CDI 4-matic - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE GLA GLA 200 CDI 4-matic - 136cv
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Ressort de suspension EIBACH
Ref : R21262 36,89 €
-61% prix public conseillé 93,96 €*
Expédié le 26 décembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 271 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Châssis : Pour tous les systèmes d'amortissement standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 249 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 275 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
- Type de véhicule : P5
- Type de véhicule : P4
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 337 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,6
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 276 mm
Poids : 1,96 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 139 mm
Épaisseur 1 : 13 mm
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 314 mm
Poids : 1,78 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 128 mm
Épaisseur 1 : 12,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 2,08 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 160 mm
Épaisseur 1 : 13 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 308 mm
Poids : 2,18 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 163 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4
Longueur de l'emballage : 56 cm
Largeur de l'emballage : 17,8 cm
Hauteur de l'emballage : 17,8 cm
Diamètre du fil : 13,3 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Vérifier numéro OE
- Type de véhicule : T6
- Type de véhicule : T5
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Châssis : Pour tous les systèmes d'amortissement standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 308 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,6
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 215 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,3
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 278 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,0
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 238 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 283 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec rehausse de caisse
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 13,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 328 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec rehausse de caisse
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Diamètre du fil : 14,8 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 975 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1125 kg
- Numéro de réception CE à partir de : E1*2001/116*0470*06
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
Châssis : pour véhicules sans châssis amg
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