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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE GLA - X156 - GLA 220 d - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLASSE GLA GLA 220 d - 177cv
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Arrière
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
16 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d?équipement : Incl. AMG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d'équipement : Incl. AMG
- Variante d?équipement : Incl. AMG
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 308 mm
Poids : 1,92 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 165 mm
Épaisseur 1 : 13,2 mm
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 314 mm
Poids : 1,78 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 128 mm
Épaisseur 1 : 12,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 356 mm
Poids : 2,18 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 161 mm
Épaisseur 1 : 13,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 2,08 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 160 mm
Épaisseur 1 : 13 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 280 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 275 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Châssis : Pour tous les systèmes d'amortissement standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 252 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,2 mm
Ressort de suspension MONROE
Ref : SP4149 37,56 €
-60% prix public conseillé 93,96 €*
Expédié le 26 février
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 259 mm
Poids : 1,64 kg
Diamètre extérieur : 123 mm
Diamètre intérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 2 : 69 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,3
Longueur de l'emballage : 41,2 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 308 mm
Poids : 2,18 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 163 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4
Longueur de l'emballage : 56 cm
Largeur de l'emballage : 17,8 cm
Hauteur de l'emballage : 17,8 cm
Diamètre du fil : 13,3 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4256887 40,14 €
-57% prix public conseillé 93,96 €*
Expédié le 26 février
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
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