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compatible- RENAULT CLIO II - BB0/1/2_, CB0/1/2_ - 1.5 dCi - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
26 produits
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 225 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 313 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,5
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,5
Diamètre du fil : 12,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 220 mm
Diamètre extérieur : 130 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,75 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 373 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Lettre distinctive : LP
Épaisseur 1 : 11,25 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 222 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 127 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 385 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 144 mm
Diamètre du fil : 11,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 375 mm
Poids : 1,916 kg
Diamètre extérieur : 149 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 1,9 kg
Diamètre extérieur : 142 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 11,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 375 mm
Poids : 2,5 kg
Diamètre extérieur : 148 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 371 mm
Poids : 1,8 kg
Diamètre extérieur : 142 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 222 mm
Poids : 1,99 kg
Diamètre extérieur : 129 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,5
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 220 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 131 mm
Diamètre du fil : 12 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 215 mm
Poids : 2,1 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 130 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 375 mm
Poids : 1,916 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 149 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Épaisseur 1 : 11,8 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 213 mm
Poids : 2,23 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 130 mm
Épaisseur 1 : 13 mm
