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Support, silentbloc du bras transversal1 
Support, silentbloc du bras transversal ORIGINAL IMPERIUM Ref : 2222
Support, silentbloc du bras transversal ORIGINAL IMPERIUM Ref : 2222 4,48 €
compatible- MERCEDES-BENZ CLK Décapotable - A209 - 350 - 272cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK 350 - 272cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 417 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 168 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 439 mm
Poids : 2,33 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 172 mm
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 399 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 409 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 424 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 173 mm
Marquage par teinture : rouge (4x)
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 391 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge (3x)
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 348 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : bleu (2x)
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 411 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 317 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Marquage par teinture : rouge (2x)
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 14,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 328 mm
Poids : 3,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Marquage par teinture : rouge (3x)
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 14,75 mm
Ressort de suspension AIC
Ref : 53391 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 69,89 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Ressort de suspension AIC
Ref : 53145 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 72,92 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Ressort de suspension AIC
Ref : 54669 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 87,70 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Remplacement uniquement par paires
Ressort de suspension AIC
Ref : 54670 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 113,93 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,25 mm
Longueur : 334 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 431 mm
Diamètre extérieur : 171 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,5 mm
Longueur : 380 mm
Diamètre extérieur : 169 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant