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- MERCEDES-BENZ CLK Décapotable - A209 - 240 - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK 240 - 170cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits


Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10640 35,38 €
-52% prix public conseillé 73,32 €*
Expédié le 10 juin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 400 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,5 mm


Ressort de suspension KILEN
Ref : 17188 35,54 €
-49% prix public conseillé 69,89 €*
Expédié aujourd'hui
Variante d?équipement : Classic / Elegance
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4056837 35,96 €
-49% prix public conseillé 69,89 €*
Expédié le 11 juin
- Variante d?équipement : Classic/Elegance
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 420 mm
Poids : 2,33 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 4,45
Marquage par teinture : rouge (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 417 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 168 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 4,55
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 12,50 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 348 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 8,4
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : bleu (2x)
Diamètre du fil : 14,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 399 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 4,45
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 424 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 173 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 4,5
Marquage par teinture : rouge (4x)
Diamètre du fil : 13,75 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 411 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage couleur - couleur 1 : jaune (3x)
Marquage couleur - couleur 2 : blanc
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,85 mm
Longueur : 435 mm
Poids : 2,33 kg
Multiple : 2
Diamètre extérieur 1 : 173 mm
Marquage par teinture : rouge


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 397 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 12,50 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 417 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 168 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 12,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 420 mm
Poids : 2,33 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : rouge (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 439 mm
Poids : 2,33 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 172 mm
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 409 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 399 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 424 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 173 mm
Marquage par teinture : rouge (4x)
Diamètre du fil : 13,75 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 391 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge (3x)
Diamètre du fil : 13,50 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 348 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : bleu (2x)
Diamètre du fil : 14,25 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 411 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 13,25 mm