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compatible- MERCEDES-BENZ CLK Décapotable - A209 - 500 - 306cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK 500 - 306cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
49 produits 
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 19340 45,28 €
-35% prix public conseillé 69,95 €*
Expédié le 16 décembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 399 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 19341 45,28 €
-35% prix public conseillé 69,95 €*
Expédié le 16 décembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 409 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 19335 47,22 €
-41% prix public conseillé 80,40 €*
Expédié le 16 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 437 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 174 mm
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 13,25 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 19336 47,45 €
-35% prix public conseillé 73,32 €*
Expédié le 16 décembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 424 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 173 mm
Marquage par teinture : rouge (4x)
Diamètre du fil : 13,75 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 19342 48,37 €
-34% prix public conseillé 73,32 €*
Expédié le 16 décembre
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 391 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge (3x)
Diamètre du fil : 13,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 19307 48,89 €
-48% prix public conseillé 93,82 €*
Expédié le 16 décembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 348 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 101 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : bleu (2x)
Diamètre du fil : 14,25 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 19343 48,95 €
-33% prix public conseillé 73,32 €*
Expédié le 16 décembre
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 411 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 13,25 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 19346 55,38 €
-27% prix public conseillé 75,96 €*
Expédié le 16 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 328 mm
Poids : 3,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Marquage par teinture : rouge (3x)
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 14,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 328 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,6
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 14,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 290 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,5
Diamètre du fil : 14,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 320 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 11,5
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 439 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 172 mm
Marquage par teinture : jaune
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 427 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 172 mm
Marquage par teinture : rouge
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Version d'équipement : Classic / Elegance
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 103,9 mm
Hauteur : 347 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin