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compatible- OPEL COMBO Camionette/break - 1.7 DI 16V - 65cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL COMBO 1.7 DI 16V - 65cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
18 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 310 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 310 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 13,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 314 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 142 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 306 mm
Poids : 1,72 kg
Diamètre extérieur : 130 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 292 mm
Poids : 1,8 kg
Diamètre extérieur : 129 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 314 mm
Poids : 3,05 kg
Diamètre extérieur : 142 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 316 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 131 mm
Diamètre du fil : 11 mm
Pour numéro OE : 93170489
Côté d'assemblage : essieu arrière
Pour numéro OE : 424402
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 298 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Version renforcée
Diamètre du fil : 14 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 314 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 13 mm
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1674 g
Diamètre de fil de fer de : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2980 g
Diamètre de fil de fer de : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 314 mm
Poids : 1,61 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 128 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Épaisseur 1 : 11,8 mm
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 297 mm
Poids : 3,17 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Épaisseur 1 : 14 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 359 mm
Poids : 2,9 kg
Diamètre 1 : 8,6 mm
Diamètre 2 : 14 mm
Diamètre 3 : 8,6 mm
Données : MB
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 314 mm
Poids : 1,61 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 128 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Épaisseur 1 : 11,8 mm