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compatible- OPEL COMBO Tour - 1.3 CDTI 16V - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL COMBO 1.3 CDTI 16V - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
16 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 314 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 142 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 306 mm
Poids : 1,72 kg
Diamètre extérieur : 130 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 314 mm
Poids : 3,05 kg
Diamètre extérieur : 142 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 316 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 131 mm
Diamètre du fil : 11 mm
Pour numéro OE : 93170489
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 298 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Version renforcée
Diamètre du fil : 14 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 314 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 13 mm
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1674 g
Diamètre de fil de fer de : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2980 g
Diamètre de fil de fer de : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 314 mm
Poids : 1,61 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 128 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Épaisseur 1 : 11,8 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 297 mm
Poids : 3,17 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Épaisseur 1 : 14 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 359 mm
Poids : 2,9 kg
Diamètre 1 : 8,6 mm
Diamètre 2 : 14 mm
Diamètre 3 : 8,6 mm
Données : MB
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 314 mm
Poids : 1,61 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 128 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Épaisseur 1 : 11,8 mm
- Charge utile [kg] : 742 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12 mm
Longueur : 309 mm
Données : CC-SL
Diamètre extérieur : 131 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 314 mm
Poids : 3,05 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Épaisseur 1 : 13,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 12/2010
Diamètre : 129,5 mm
Longueur : 307 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 12 mm
Nombre de taraudages : 5,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Année jusqu'à : 12/2010
Diamètre : 144 mm
Longueur : 300 mm
Données : MBC
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 14 mm
Nombre de taraudages : 7,5