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- OPEL COMBO Tour - 1.7 DTI 16V - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL COMBO 1.7 DTI 16V - 75cv
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20 produits

Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0423 14,58 €
-89% prix public conseillé 131,18 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0391 21,97 €
-80% prix public conseillé 109,98 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SX033MT 17,54 €
-84% prix public conseillé 111,38 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12 mm
Longueur : 308 mm
Données : PP
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 133 mm


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SX140MT 26,99 €
-79% prix public conseillé 131,18 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 13,4 mm
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146,5 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Version renforcée


Ressort de suspension KILEN
Ref : 20053 24,68 €
-78% prix public conseillé 109,98 €*
Expédié entre le 1 août et le 5 août
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension KILEN
Ref : 60022 48,83 €
-63% prix public conseillé 131,18 €*
Expédié entre le 1 août et le 5 août
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant


Ressort de suspension KILEN
Ref : 260022 60,83 €
-54% prix public conseillé 131,18 €*
Expédié entre le 1 août et le 5 août
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 306 mm
Poids : 1,72 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 130 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Épaisseur 1 : 12 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RH3318 28,39 €
-72% prix public conseillé 101,60 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 314 mm
Poids : 1,61 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 128 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Épaisseur 1 : 11,8 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RX6648 40,88 €
-63% prix public conseillé 109,19 €*
Expédié le 7 août
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 314 mm
Poids : 3,05 kg
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Épaisseur 1 : 13,5 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RJ6649 62,33 €
-55% prix public conseillé 138,04 €*
Expédié le 7 août
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 339 mm
Poids : 3,09 kg
Diamètre 1 : 8,4 mm
Diamètre 2 : 15 mm
Diamètre 3 : 8,4 mm
Données : MB
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 150 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063481 28,74 €
-74% prix public conseillé 109,98 €*
Expédié le 7 août
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4263468 38,95 €
-72% prix public conseillé 137,16 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Version renforcée


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4263456 41,05 €
-69% prix public conseillé 131,18 €*
Expédié le 7 août
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 5263456 58,61 €
-55% prix public conseillé 131,18 €*
Expédié le 7 août
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 321 mm
Poids : 1,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Diamètre du fil : 10,25 mm


- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 312 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 130 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 11,75 mm


- Charge utile : Pour charge utile surélevée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 308 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 131 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 350 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 143 mm
Lettre distinctive : QH
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 9,1
Diamètre du fil : 8,40 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,75 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,25 mm