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compatible- OPEL CORSA C - X01 - 1.7 DI - 65cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL CORSA 1.7 DI - 65cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
40 produits

- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 06/2006
- Modèle type : Always fit in pairs.
Longueur : 220 mm
Diamètre extérieur 1 : 142 mm
- Année jusqu'à : 07/2006
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Année jusqu'à : 07/2006
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 220 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,7
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 220 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,2 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 220 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 251 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 940 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 760 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 238 mm
Diamètre extérieur : 141 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 305 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 11,50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 292 mm
Poids : 1,8 kg
Diamètre extérieur : 129 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,25 mm
Longueur : 214 mm
Poids : 1,6 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 143 mm
épaisseur / grosseur 1 : 13,45 mm
épaisseur / grosseur : 8,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,9 mm
Longueur : 220 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 143 mm
épaisseur / grosseur 1 : 13,5 mm
épaisseur / grosseur : 8,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 300 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 130 mm
Diamètre du fil : 11 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 238 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Version renforcée
