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compatible- FORD FOCUS C-MAX - 1.6 Ti - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour FORD FOCUS 1.6 Ti - 115cv
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23 produits

Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 363 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,75
Diamètre du fil : 11,75 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 742 43,98 €
-71% prix public conseillé 150,12 €*
Expédié le 28 novembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 363 mm
Diamètre extérieur : 109 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Année jusqu'à : 02/2007
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Année jusqu'à : 02/2007
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 358 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
- Année jusqu'à : 02/2007
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 348 mm
Diamètre extérieur : 157 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Année jusqu'à : 02/2007
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 357 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 270 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,9
Diamètre du fil : 13,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 314 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 12,0 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 990 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1065 kg
- Code moteur : 1,6 PFI
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 358 mm
Poids : 1,99 kg
Diamètre extérieur : 111 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 363 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 109 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 357 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 110 mm
Diamètre du fil : 11 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 350 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 157 mm
Diamètre du fil : 13 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 374 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 158 mm
Diamètre du fil : 12 mm
