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compatible- FORD FOCUS II A trois volumes - DA_ - 2.0 - 145cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour FORD FOCUS 2.0 - 145cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
34 produits 
Ressort de suspension TRW
Ref : JCS1016 30,38 €
-69% prix public conseillé 98,64 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,05 mm
Longueur : 370 mm
Poids : 1,734 kg
Diamètre extérieur 1 : 108 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4227586 30,46 €
-71% prix public conseillé 105,19 €*
Expédié le 1 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4027603 35,12 €
-71% prix public conseillé 119,54 €*
Expédié le 1 décembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10227 31,43 €
-74% prix public conseillé 119,54 €*
Expédié le 1 décembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,3
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,0 mm
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-35-016-01-22 219,04 €
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1005 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1015 kg
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 10341 35,28 €
-66% prix public conseillé 105,19 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 369 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 108 mm
Diamètre du fil : 11,00 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 10331 45,28 €
-52% prix public conseillé 94,24 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 379 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 158 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 10332 48,37 €
-49% prix public conseillé 94,24 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 376 mm
Poids : 2,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 156 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 369 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 108 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,55
Diamètre du fil : 11,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 376 mm
Poids : 2,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 156 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 379 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 158 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,25
Diamètre du fil : 12,75 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 020 37,33 €
-65% prix public conseillé 105,72 €*
Expédié le 1 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 11,05 mm
Longueur : 370 mm
Diamètre extérieur : 108 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5667 56,40 €
-46% prix public conseillé 104,78 €*
Expédié le 1 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 379 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 158 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11 mm
Longueur : 370 mm
Diamètre extérieur : 108 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 369 mm
Diamètre extérieur : 154 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 368 mm
Diamètre extérieur : 156 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant