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- FORD FOCUS II Turnier - DAW_ - 2.0 - 145cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour FORD FOCUS 2.0 - 145cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de : 11/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 369 mm
Diamètre extérieur : 154 mm


- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 11/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 368 mm
Diamètre extérieur : 156 mm


- Année à partir de : 11/2004
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,5 mm
Longueur : 408 mm
Diamètre extérieur : 116 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant


Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière


Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700114 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 103,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 11/2004
Côté d'assemblage : essieu avant


Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700238 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 103,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 2,0 PFI
- Code moteur : 2.0 PFI
- Année à partir de : 11/2004
Côté d'assemblage : essieu avant


Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700239 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 104,86 €*
Indisponible
- Année à partir de : 11/2004
Côté d'assemblage : essieu arrière


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 288 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,3
Diamètre du fil : 13,0 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 375 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 12,5
Diamètre du fil : 13,5 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 351 mm
Diamètre extérieur : 157 mm
Lettre distinctive : LP
Épaisseur 1 : 13,00 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 403 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Lettre distinctive : LL
Épaisseur 1 : 13,50 mm


Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 39079 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 103,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 2,0 PFI
- Code moteur : 2.0 PFI
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 369 mm
Poids : 2,25 kg
Diamètre extérieur : 154 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,8 mm


- Code moteur : 2,0 PFI
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : AODA
- Code moteur : AODB
- Code moteur : 2.0 PFI
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 380 mm
Poids : 2,548 kg
Diamètre extérieur : 157 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13 mm


Ressort de suspension JP GROUP
Ref : 1542207500 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 103,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 361 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 156 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 400 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 113 mm
Diamètre du fil : 13 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 350 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 157 mm
Diamètre du fil : 13 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 374 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 158 mm
Diamètre du fil : 12 mm