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compatible- VOLKSWAGEN GOLF IV - 1J1 - 1.9 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI - 150cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
63 produits 
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6886 57,68 €
-20% prix public conseillé 72,00 €*
Expédié le 26 février
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Longueur : 356 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6351 65,16 €
-26% prix public conseillé 88,59 €*
Expédié le 26 février
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 316 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7608 66,76 €
-40% prix public conseillé 110,42 €*
Expédié le 26 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 317 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Marquage par teinture : blanc (3x)
Marquage par teinture : bleu (2x)
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 3
- Année jusqu'à : 11/2003
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,25 mm
Longueur : 332 mm
Diamètre extérieur : 111,8 mm
- Version renforcée
- Année jusqu'à : 11/2003
- Nombre de portes : 3,5
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11 mm
Longueur : 343 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 5
- Année jusqu'à : 11/2003
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 10,5 mm
Longueur : 353 mm
Diamètre extérieur : 107 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Nombre de portes : 3,5
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 11/2003
- Nombre de portes : 3,5
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 346 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de portes : 5
- Année jusqu'à : 10/2003
- Pas pour modèle type : 4WD
- Données : AC
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 90-305-009
- Nombre de portes : 3
- Nombre de portes : 5
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 90-305-006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 3
- Nombre de portes : 5
- Année jusqu'à : 11/2003
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour voitures avec dispositif d'attelage
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur 1 : 108 mm
- Version renforcée
- Année jusqu'à : 11/2003
- Nombre de portes : 3,5
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 3
- Année jusqu'à : 11/2003
Côté d'assemblage : essieu arrière